NAUFRAGES DU RER B, EXPRIMEZ-VOUS !!
Vous en avez assez d’arriver en retard 1 jour sur 2 au boulot et de commencer chaque journée au bord de la crise de nerfs ? Vous en avez marre de rentrer tard chez vous plusieurs soirs de la semaine après un trajet éprouvant et incertain ?
Dites-le !!!
A défaut de pouvoir y faire quelque chose, nous pouvons au moins montrer à quel point cette situation nous est devenue insupportable. La RATP nous traite comme du bétail, mais arrêtons de lui donner raison en nous conduisant comme des moutons !!
Commençons par montrer à nos conducteurs à quel point nous apprécions le service rendu.
A chaque arrivée du RER sur notre quai (même si par miracle il est à l’heure) nous pouvons exprimer notre gratitude à notre chauffeur de multiples façons :
1) nous pouvons lui montrer notre montre pour lui rappeler qu’il y a des gens pour qui la notion d’horaires conserve une certaine importance
2) nous pouvons lui montrer à l’aide de notre pouce combien nous lui sommes reconnaissants :
- soit le pouce vers le haut, genre second degré, pour le féliciter de l’excellence de son travail !
- soit le pouce vers le bas, genre « jeux du cirque », pour lui faire comprendre à quel point on aimerait qu’il se retrouve seul dans une arène avec une dizaine de lions nourris exclusivement de yaourts depuis 3 semaines !
3) nous pouvons, au lieu de lui montrer nos mines dépitées sur des visages fatigués, lui montrer nos fesses (ou au moins notre dos pour les plus pudiques d’entre nous !) en nous retournant à chaque fois qu’il entre en gare pour lui montrer dans quelle grande estime nous le tenons !
Cette liste n’est bien sur pas exhaustive et tous les moyens que votre imagination pourrait produire sont les bienvenus, affiches, autocollants, slogans, grimaces …
Les gestes du style « bras d’honneur » ou « doigt levé » ne sont pas recommandés, inutile de répondre à leur bêtise par de la vulgarité, mais compréhensibles après une nouvelle semaine de galères !!
PS : si vous êtes d’accord avec ce tract, photocopiez-le et faites-le circuler à votre tour sur votre prochain trajet.
PS 2 : vous pouvez envoyez un petit mot de remerciements à la RATP (contactsratp3@ratp.fr),
au Conseil National des Transports (cnt@cnt.fr), le Syndicat des Transports en IdF (http://www.stif.info/contact/) ou le ministère des transports (Dst.Dgitm@developpement-durable.gouv.fr)
jeudi 16 avril 2009
Ces jours-ci est sorti le nouveau film du génial André Téchiné dont vous pouvez voir l’affiche un peu partout (sauf dans les gares RATP ??!!)
LA FILLE DU RER B
1) Il n'y aurait pas de RER au second plan, il serait "retardé" comme d'habitude.
2) La fille aurait de grandes auréoles sous les bras car elle aurait voyagé dans une rame bondée, écrasée entre d’autres naufragés du RER B.
3) Le maquillage de la fille aurait coulé à cause de la crise de larmes qui l'aurait secouée en apprenant que pour le 78ème jour consécutif elle serait en retard en cours à cause de la RATP.
4) La fille ne serait pas seule, on verrait des dizaines de personnes autour d'elle courant pour essayer de rattraper le temps perdu dans les transports en commun.
vendredi 10 avril 2009
10 avril 2009 : 50/50 ou l'avis du public ?
Bilan d'une nouvelle semaine d'aventures sur la Ligne B : en gros c'est du 50/50, la moitié des trajets ne se sont pas trop mal passés ce qui est presque un exploit par les temps qui courent !
Pour finir la semaine ce Vendredi nous avons eu droit aux 2 grands classiques : "l'interconnexion interrompue à la Gare du Nord" et "le caténaire tombé" à Aulnay sous bois !!
Résultat encore une demie heure minimum qui a disparue de notre emploi du temps comme par magie !
Concernant l'avis du public, pas grand chose de neuf, les gens râlent, ils sont excédés, à bout de nerfs, mais pas de signes avant coureurs de rébellion à venir, à priori nous sommes encore loin de l'éventuelle prise en otages du patron de la SNCF ou d'un conducteur de rame, Nicolas peut être tranquille il n'aura pas à proférer de menaces de ce côté là !!
Comment les 2 semaines de vacances à venir vont-elles se passer ?
Quelles nouvelles surprises nos amis de la RATP nous préparent-ils ?
à suivre ....
Pour finir la semaine ce Vendredi nous avons eu droit aux 2 grands classiques : "l'interconnexion interrompue à la Gare du Nord" et "le caténaire tombé" à Aulnay sous bois !!
Résultat encore une demie heure minimum qui a disparue de notre emploi du temps comme par magie !
Concernant l'avis du public, pas grand chose de neuf, les gens râlent, ils sont excédés, à bout de nerfs, mais pas de signes avant coureurs de rébellion à venir, à priori nous sommes encore loin de l'éventuelle prise en otages du patron de la SNCF ou d'un conducteur de rame, Nicolas peut être tranquille il n'aura pas à proférer de menaces de ce côté là !!
Comment les 2 semaines de vacances à venir vont-elles se passer ?
Quelles nouvelles surprises nos amis de la RATP nous préparent-ils ?
à suivre ....
vendredi 3 avril 2009
Vendredi 3 Avril 2009 : une batterie de problèmes ou un problème de batterie ?!
Hier la gare du Nord était complètement paralysée par un problème d'alimentation (preuve que nos problèmes sont quand même au moins autant dus au manque de moyens des RER parisiens à qui on préfère de plus en plus le TGV tellement plus glamour en termes de com', qu'à la mauvaise volonté des agents RATP).
Nous l'avons appris en regardant les actualités hier soir, un moment nous avons même espéré que notre galère quotidienne serait évoquée mais en fait le problème de la gare du Nord n'a été évoqué que parce qu'il a touché le trafic des TGV et des trains de grandes lignes !!
Cela nous rappelle les dernières grèves où nous avons entendu dans les médias vanter le service minimum et constater le peu de perturbations dans les transports, alors que la ligne B était fermée sur une bonne partie de son trajet et que nous étions comme d'habitude obligés de poser un jour de congés ou d'avoir recours à la voiture pour aller bosser !!
La France de Sarko aime bien ceux qui se lèvent tôt pour aller bosser mais elle préfère quand même ceux qui se déplacent en TGV !!
Nous l'avons appris en regardant les actualités hier soir, un moment nous avons même espéré que notre galère quotidienne serait évoquée mais en fait le problème de la gare du Nord n'a été évoqué que parce qu'il a touché le trafic des TGV et des trains de grandes lignes !!
Cela nous rappelle les dernières grèves où nous avons entendu dans les médias vanter le service minimum et constater le peu de perturbations dans les transports, alors que la ligne B était fermée sur une bonne partie de son trajet et que nous étions comme d'habitude obligés de poser un jour de congés ou d'avoir recours à la voiture pour aller bosser !!
La France de Sarko aime bien ceux qui se lèvent tôt pour aller bosser mais elle préfère quand même ceux qui se déplacent en TGV !!
mercredi 1 avril 2009
Jeudi 2 Avril 2009 : la French InterConnexion !!
Après une journée presque calme hier, retour à la normale sur la ligne B aujourd'hui avec un grand classique puisqu'en arrivant ce matin sur le quai j'ai découvert sur les panneaux d'affichage le message que redoutent le plus les naufragés du RER B, le maudit "l' interconnexion en Gare du Nord est interrompue", signe avant coureur d'un voyage très difficile !
Pour les non initiés l' interconnexion de la Gare du Nord c'est le fait que comme le Sud de la ligne est RATP et le Nord est SNCF, chaque RER qui passe à la Gare du Nord doit y changer de conducteur, un raleur de la SNCF y remplace donc un mécontent de la RATP et vice-versa dans l'autre sens.
Dit comme ça, ça n'a l'air de rien, tout juste une de ces absurdités comme on en voit parfois dans les services publics, mais dans la réalité ce petit détail est la source de tant de cauchemars pour les usagers de la ligne qu'il ferait passer la crise financière pour une aimable plaisanterie.
Chaque fois qu'il y a le moindre petit problème sur une partie ou une autre de la ligne, que ce soit Robert le gars de la SNCF qui soit en retard, Maurice le gars de la RATP qui soit de mauvais poil, ou un incident technique dû au mauvais état du réseau parisien et à son entretien de plus en plus insuffisant, le résultat c'est que "l'interconnexion est interrompue" ce qui signifie en clair que les RER ne poursuivent plus leur route sur toute la ligne mais sont tous terminus Gare du Nord et repartent dans l'autre sens ce qui engendre sur cette ligne déjà surchargée de trains un tel désordre que vous êtes certain de vivre une nouvelle journée de galère.
Comme les usagers sont bizarrement plutôt mécontents d'arriver un jour sur deux en retard au boulot ou à la maison, la SNCF et la RATP on décidés de supprimer cette absurdité notoire et évidente que constituait l'interconnexion, malheureusement cette mesure de bon sens n'a pas rencontré l'adhésion de nos amis conducteurs de RER pour qui cela constituait un bouleversement des habitudes tel qu'ils avaient le sentiment qu'on revenait sur 2 siècles d'avancées sociales.
Résultat, depuis l'essai de mise en place de ce dispositif, début Septembre 2008 me semble-t-il, ils font une grève du zèle non déclarée et mettent tout en oeuvre (avec un certain brio et une réussite qui force le respect) pour perturber le plus possible la bonne marche de la ligne.
Ce matin donc, pas de trafic entre Chatelet et Gare du Nord, des trains en retard et omnibus, et de nouveau beaucoup de temps perdu pour chacun, un voyage entassés les uns sur les autres pour la plupart et une nouvelle bouffée de colère et de désespoir pour tous.
à suivre ...
Pour les non initiés l' interconnexion de la Gare du Nord c'est le fait que comme le Sud de la ligne est RATP et le Nord est SNCF, chaque RER qui passe à la Gare du Nord doit y changer de conducteur, un raleur de la SNCF y remplace donc un mécontent de la RATP et vice-versa dans l'autre sens.
Dit comme ça, ça n'a l'air de rien, tout juste une de ces absurdités comme on en voit parfois dans les services publics, mais dans la réalité ce petit détail est la source de tant de cauchemars pour les usagers de la ligne qu'il ferait passer la crise financière pour une aimable plaisanterie.
Chaque fois qu'il y a le moindre petit problème sur une partie ou une autre de la ligne, que ce soit Robert le gars de la SNCF qui soit en retard, Maurice le gars de la RATP qui soit de mauvais poil, ou un incident technique dû au mauvais état du réseau parisien et à son entretien de plus en plus insuffisant, le résultat c'est que "l'interconnexion est interrompue" ce qui signifie en clair que les RER ne poursuivent plus leur route sur toute la ligne mais sont tous terminus Gare du Nord et repartent dans l'autre sens ce qui engendre sur cette ligne déjà surchargée de trains un tel désordre que vous êtes certain de vivre une nouvelle journée de galère.
Comme les usagers sont bizarrement plutôt mécontents d'arriver un jour sur deux en retard au boulot ou à la maison, la SNCF et la RATP on décidés de supprimer cette absurdité notoire et évidente que constituait l'interconnexion, malheureusement cette mesure de bon sens n'a pas rencontré l'adhésion de nos amis conducteurs de RER pour qui cela constituait un bouleversement des habitudes tel qu'ils avaient le sentiment qu'on revenait sur 2 siècles d'avancées sociales.
Résultat, depuis l'essai de mise en place de ce dispositif, début Septembre 2008 me semble-t-il, ils font une grève du zèle non déclarée et mettent tout en oeuvre (avec un certain brio et une réussite qui force le respect) pour perturber le plus possible la bonne marche de la ligne.
Ce matin donc, pas de trafic entre Chatelet et Gare du Nord, des trains en retard et omnibus, et de nouveau beaucoup de temps perdu pour chacun, un voyage entassés les uns sur les autres pour la plupart et une nouvelle bouffée de colère et de désespoir pour tous.
à suivre ...
Mercredi 1er Avril 2009
Aujourd'hui pas de problèmes sur la ligne B du RER.
Oui je sais c'était un peu gros comme poisson d'Avril mais j'ai pas pu m'en empêcher !!
Oui je sais c'était un peu gros comme poisson d'Avril mais j'ai pas pu m'en empêcher !!
mardi 31 mars 2009
Mayday !! mes days ?? m'aider !?
Ce S.O.S. est le premier et certainement pas le dernier message de détresse lancé par un usager de la nouvelle ligne maudite des transports en commun parisiens.
Aujourd'hui, comme à peu près 1 jour sur 2 depuis 6 mois, mon RER n'est pas passé à l'heure et m'a déposé en retard à destination après m'avoir fait voyager dans des conditions plus ou moins inconfortables.
Soudain l'envie me prend donc de créer un Blog (comme tout le monde me direz-vous !) pour partager mon raz-le-bol (pas très original non plus puisqu'il parait que c'est une spécialité de notre pays !) sous forme de petites chroniques du trajet quotidien.
le 1er jour du reste de la vie de mon Blog :
Mardi 31 Mars 2009.
Le ciel est bleu, les voitures sont blanches et les joues de la grosse dame en face de moi sont rouges.
Rouges d'avoir pressé le pas pour attraper un RER qui passe à un horaire improbable.
Et rouge de colère à peine rentrée en comprenant que son train n'est pas passé en avance mais que c'est le précédent qui passe en retard, signe avant courreur de ce que la RATP nomme par un de ces euphémisme dont elle est friande un "incident sur la ligne".
Après quelques stations, tombe des haut-parleurs de la rame le message redouté mais tellement prévisible qu'il en devient presque inutile : "ce train sera terminus jusqu'à Paris"
Ce message d'apparence anodin est pourtant accueilli chez ma voisine excédée par un énorme soupir d'exaspération qui lui permet à la fois de reprendre un peu son souffle et surtout de manifester à l'attention de l'ensemble des voyageurs, dont elle sait pouvoir compter sur une muette approbation, sa lassitude et son fort mécontentement.
Ce message signifie en effet que la RATP a pensé que le meilleur moyen de compenser le retard de ses trains est de faire monter 3 fois plus de personnes dans les rames en faisant s'arrêter chaque RER dans toutes les gares, ce qui a pour effet quasiment immédiat de faire voyager pour le reste du trajet les 3/4 des usagers écrabouillés les uns sur les autres.
Les autres qui comme moi et ma voisine ulcérée viennent du fin fond de la campagne francilienne voyagent assis, partagés entre le soulagement de ne pas être réduits à l'état de troncs si pressés et la culpabilité de voire les autres naufragés du quotidiens s'écraser contre les vitres et les barres dans un concert de grognements qui fait plus penser à un refuge SPA une veille de départ en vacances qu'à une voiture d'usagers s'étant acquittés d'un titre de transport payant.
Une des choses les plus difficiles à supporter quand vous voyagez dans ces conditions, c'est vos 2 voisines hystériques que la situation a semble-t-il tellement détendues qu'elles rient très fort (sans doute pour montrer que la situation ne les atteint pas ?) et disent tout haut ce que personne n'a envie d'entendre même tout bas, à savoir tout ce qui leur passe par la tête et qui présente à peu près autant d'intérêt que l'avis de Paris Hilton sur la crise financière.
Encore quelques stations et commence l'inévitable, les premières engueulades :
le gros gars sur le quai qui est bien décidé à faire rentrer ses 100 kilos dans les 3 cm2 libres : "avancez dans les couloirs !!"
les 2 idiotes (mère et fille) précitées persuadées qu'elles peuvent tout se permettre en ces circonstances :
"t'as qu'à venir sur mes genoux !!"
la dame écrasé contre la porte :
"mais arrêtez de pousser, y a plus de place, il y un autre train juste derrière !!"
ma grosse voisine :
"ils ont qu'à prendre le bus, ici ils ont plein de moyens de transport autres que le RER, c'est pas comme nous, nous on a pas le choix"
Gentilly, c'est là que je vais essayer de descendre, je laisse ma grosse voisine se lever la première, si elle passe je passerai !
Elle s'extirpe tant bien que mal de la rame maudite non sans lacher un dernier "de toutes façons vous pourrez pas monter si vous me laissez pas descendre !", c'est pas faux, avec la place qu'elle libère on va certainement réussir à entasser encore les 10 personnes qui attendent sur le quai !
C'est finit pour moi, j'arrive avec un quart d'heure de retard, pas si mal comparé à la semaine dernière où j'ai du faire demi-tour pour aller rechercher ma voiture après m'être fait débarquer à 3 stations de chez moi pour cause de "colis suspect".
à suivre ...
Aujourd'hui, comme à peu près 1 jour sur 2 depuis 6 mois, mon RER n'est pas passé à l'heure et m'a déposé en retard à destination après m'avoir fait voyager dans des conditions plus ou moins inconfortables.
Soudain l'envie me prend donc de créer un Blog (comme tout le monde me direz-vous !) pour partager mon raz-le-bol (pas très original non plus puisqu'il parait que c'est une spécialité de notre pays !) sous forme de petites chroniques du trajet quotidien.
le 1er jour du reste de la vie de mon Blog :
Mardi 31 Mars 2009.
Le ciel est bleu, les voitures sont blanches et les joues de la grosse dame en face de moi sont rouges.
Rouges d'avoir pressé le pas pour attraper un RER qui passe à un horaire improbable.
Et rouge de colère à peine rentrée en comprenant que son train n'est pas passé en avance mais que c'est le précédent qui passe en retard, signe avant courreur de ce que la RATP nomme par un de ces euphémisme dont elle est friande un "incident sur la ligne".
Après quelques stations, tombe des haut-parleurs de la rame le message redouté mais tellement prévisible qu'il en devient presque inutile : "ce train sera terminus jusqu'à Paris"
Ce message d'apparence anodin est pourtant accueilli chez ma voisine excédée par un énorme soupir d'exaspération qui lui permet à la fois de reprendre un peu son souffle et surtout de manifester à l'attention de l'ensemble des voyageurs, dont elle sait pouvoir compter sur une muette approbation, sa lassitude et son fort mécontentement.
Ce message signifie en effet que la RATP a pensé que le meilleur moyen de compenser le retard de ses trains est de faire monter 3 fois plus de personnes dans les rames en faisant s'arrêter chaque RER dans toutes les gares, ce qui a pour effet quasiment immédiat de faire voyager pour le reste du trajet les 3/4 des usagers écrabouillés les uns sur les autres.
Les autres qui comme moi et ma voisine ulcérée viennent du fin fond de la campagne francilienne voyagent assis, partagés entre le soulagement de ne pas être réduits à l'état de troncs si pressés et la culpabilité de voire les autres naufragés du quotidiens s'écraser contre les vitres et les barres dans un concert de grognements qui fait plus penser à un refuge SPA une veille de départ en vacances qu'à une voiture d'usagers s'étant acquittés d'un titre de transport payant.
Une des choses les plus difficiles à supporter quand vous voyagez dans ces conditions, c'est vos 2 voisines hystériques que la situation a semble-t-il tellement détendues qu'elles rient très fort (sans doute pour montrer que la situation ne les atteint pas ?) et disent tout haut ce que personne n'a envie d'entendre même tout bas, à savoir tout ce qui leur passe par la tête et qui présente à peu près autant d'intérêt que l'avis de Paris Hilton sur la crise financière.
Encore quelques stations et commence l'inévitable, les premières engueulades :
le gros gars sur le quai qui est bien décidé à faire rentrer ses 100 kilos dans les 3 cm2 libres : "avancez dans les couloirs !!"
les 2 idiotes (mère et fille) précitées persuadées qu'elles peuvent tout se permettre en ces circonstances :
"t'as qu'à venir sur mes genoux !!"
la dame écrasé contre la porte :
"mais arrêtez de pousser, y a plus de place, il y un autre train juste derrière !!"
ma grosse voisine :
"ils ont qu'à prendre le bus, ici ils ont plein de moyens de transport autres que le RER, c'est pas comme nous, nous on a pas le choix"
Gentilly, c'est là que je vais essayer de descendre, je laisse ma grosse voisine se lever la première, si elle passe je passerai !
Elle s'extirpe tant bien que mal de la rame maudite non sans lacher un dernier "de toutes façons vous pourrez pas monter si vous me laissez pas descendre !", c'est pas faux, avec la place qu'elle libère on va certainement réussir à entasser encore les 10 personnes qui attendent sur le quai !
C'est finit pour moi, j'arrive avec un quart d'heure de retard, pas si mal comparé à la semaine dernière où j'ai du faire demi-tour pour aller rechercher ma voiture après m'être fait débarquer à 3 stations de chez moi pour cause de "colis suspect".
à suivre ...
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